Показать содержимое по тегу: транспорт

С 23 апреля в Новотроицке началось движение по муниципальным садовым маршрутам №8, 8А, 13.

График движения:

С 20 апреля стартуют автобусные рейсы по маршруту №12 «остановка пл. имени Ленина – Кладбище». Транспорт будет курсировать по нему в среду, субботу и воскресенье.

Начало движения с остановки площадь им. Ленина - 8:00. Окончание движения с остановки Кладбище - 13:30.

По всем вопросам обращаться по телефону: 8 961-908-19-39.

Как сообщили в администрации Новотроицка, стоимость поездки изменится с 1 апреля.

"Cтоимость одной поездки в автобусах (газелях) составит 30 рублей при наличной оплате, 27 рублей на автобусах МУП «НовГорТранс» – при безналичной оплате.

По маршруту № 4 (Аккермановка - ФЛЦ «Уральская Сталь») стоимость проезда по городу составит 30 рублей, до поселка – 37 рублей", - сказано на официальном портале городской администрации.

Напоминаем, что в начале апреля в Новотроицке подорожает и проезд в трамвае.

Этот транспорт с первых минут будто бы перенес новотройчан в будущее. У трамваев не только шикарная «обложка» - выглядят они скорее как космические корабли, но и есть система безопасности, в том числе пассивная. В случае ДТП сила удара распределяется по всему вагону, что минимизирует возможные риски для находящихся в салоне людей. Пока новотройчане не привыкли к новому транспорту. На «Львят», которых наконец-то выпустили из клетки, смотрят, как на чудо света.

Достают камеры телефона, когда трамвай проносится мимо, делают селфи внутри салона. Первые пассажиры поделились с нашей съёмочной группой своими эмоциями, многие сели в трамвай просто ради того, чтобы прокатиться на «диковинке». Вместе с новыми трамваями на линию вышли и водители, которые прошли предварительную стажировку. В кресле вагоновожатого – как в аквариуме: обзорность панорамная, даже стойки как-то не замечаются.

Управление ведется с помощью рычага, выполняющего функции контроллера. Информацию о работе систем трамвая и ситуации в салоне можно считать с трех дисплеев. У новых вагонов другие конструкция кузова и тележек, ходовые двигатели плавнее, поменьше шума, в них теплее и комфортнее, как уже успели заметить новотройчане. В «Львенке» 40 сидячих мест, всего вагон рассчитан на 155 пассажиров.

Система поручней разработана так, чтобы людям было удобно держаться, находясь в любой точке салона. Интерьер трамвая эргономичен и создан с использованием алюминиевых сплавов, что делает его пожаробезопасным и долговечным. Салон с видеонаблюдением, современной системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки гаджетов. Новые трамваи пока работают на 3-ёх направлениях: по два вагона — на маршрутах №2 и №3 и один вагон курсирует по маршруту №4.

Когда по городу будут кататься все 13 львят, то необходимый вам трамвай не нужно будет ждать на остановке, достаточно загрузить приложение и по нему отслеживать точное время прибытия вагона. Трамвай - эффективный городской транспорт. Если в соседнем Орске поговаривают о возможном закрытии трамвайного движения, то в Новотроицке оно возрождается.

Речь идет о маршруте №112 "остановка Строительный техникум – поселок Новорудный".

Как сообщили в городской администрации, с 7 марта автобус изменяет свой график движения с 6:30 утра на 7:40 с остановки Строительный техникум и с 7:30 на 9:00 с остановки поселок Новорудный.

За последние два года в Оренбургскую область направлено 335 автобусов различного класса. В 2022 году автобусный парк региона обновился на 85 единиц, а в 2023 году показатель вырос в три раза – приобретено 250 автобусов.

125 автобусов уже поставлены в Оренбург, сообщает пресс-служба правительства региона. Еще 125 автобусов малого и среднего класса будут направлены в города и сельские территории. Это современный безопасный транспорт, оборудованный всем необходимым для комфорта пассажиров, включая кондиционеры и места для маломобильных граждан.

В настоящее время в муниципалитеты поставлен 81 автобус: Медногорск – 5, Бугуруслан – 4; Абдулинский городской округ – 5, Кувандыкский городской округ – 21, Гайский городской округ – 10; Илекский район – 4, Переволоцкий район – 5, Бугурусланский район – 6, Матвеевский район – 2, Тоцкий район – 9, Пономаревский район – 3, Бузулукский район – 3, Новосергиевский район – 4.

Поставка еще 44 автобусов ожидается до 31 марта. В планах на 2024 год – приобретение 100 низкопольных автобусов среднего класса для Орска. Соответствующая заявка уже направлена регионом в Минтранс РФ.

Новые трамваи это, конечно, замечательно. Но есть еще одна проблема, связанная с муниципальным транспортом, которая также очень волнует горожан - интервалы движения.

В самом "НовГорТрансе" такие большие разрывы объясняют экономическими расчетами и они наверняка обоснованы. Но вот только горожанину, стоящему по 20 минут в ожидании трамвая на остановке, от этого не легче.

Для того чтобы хоть как-то систематизировать весь процесс не так давно на остановках начали вешать графики движения с конкретным временем прибытия вагона на остановку.

Но буквально сразу же система показала свою несостоятельность, потому как любое ДТП на трамвайных путях или обрыв кабеля сразу же отправляли весь этот выверенный график в тартарары.

Так что по итогу было решено идти в ногу со временем и подключать к решению проблемы современные технологии. На минувшей неделе можно было увидеть первые результаты этой работы.

Подробности смотрите в нашем видеосюжете.

Администрация города сообщает, что по многочисленным просьбам руководства и сотрудников Уральской Стали изменяется график отправления автобусов №10, №10А с остановки ККЦ АО «Уральская Сталь» с 8:30 на 8:40 и с 20:30 на 20:40.

Сегодня утром глава Оренбурга Сергей Салмин провел совещание, на котором обсуждался вопрос транспортного обслуживания населения в связи с переходом на новую схему.

На наиболее востребованных маршрутах, среди которых №80Н и №10, увеличено количество единиц. На маршруте 80Н сегодня с утра курсируют 26 автобусов большого класса, на 10 маршруте - 18 автобусов большого класса.

- По этим маршрутам поступило большое количество обращений от оренбуржцев, поэтому принято решение добавить дополнительный транспорт. Новая схема отработала всего четыре дня. Специалисты круглосуточно мониторят ситуацию. Благодарим горожан за помощь. Их просьбы и пожелания являются маркером ситуаций, которые требуют нашего вмешательства. Стараемся оперативно реагировать. Ситуация на контроле,  - сказал Сергей Салмин.

Глава Оренбурга отметил, что работа по улучшению транспортного обслуживания идет по всем направлениям, в том числе решается вопрос с нехваткой кадров в муниципальном предприятии МКП "Оренбургские пассажирские перевозки". 

В прошедшие выходные глава города и его первый заместитель провели встречу с водителями, работающими в администрации города. Тем, кто имеет необходимую категорию, было предложено сесть за руль новых ЛиАЗов. По итогам встречи восемь водителей согласились на предложенные условия. Работа по расширению штата муниципального предприятия будет продолжена.

Также Сергей Салмин дал поручение главам Северного и Южного округов уделить особое внимание уборке снега на остановках общественного транспорта, своевременно очищать подходы и заездные карманы.

Маршрутная сеть железнодорожного транспорта в Оренбуржье расширится в 2024 году.

С 1 января до станции Саракташ продлен маршрут пригородного поезда № 6772 «Оренбург – Чебеньки».

С 9 января по понедельникам возобновлено движение пригородного поезда № 7595 сообщением «Абдулино – Похвистнево (Самарская область)».

С 1 июня по 8 сентября по выходным дням будет ходить туристический пригородный поезд сообщением «Оренбург – Илецк-1 – Оренбург». Маршрут впервые был запущен в прошлом году и стал востребованным среди жителей и гостей региона. За сезон более 1800 пассажиров совершили однодневные поездки в Соль-Илецк, отправляясь из Оренбурга утром и возвращаясь вечером. В рабочие дни этот подвижной состав работает на маршруте «Оренбург – Бузулук – Оренбург».

С 1 июля на маршрутах №№ 6767, 6772 «Оренбург – Саракташ – Оренбург», №№ 6762, 6763 «Оренбург – Кувандык – Оренбург» планируется замена старого подвижного состава на новые современные комфортабельные электропоезда серии ЭП3Д. Первый такой электропоезд запустили больше года назад по маршруту «Оренбург – Орск». Он перевез более 147 тысяч пассажиров. Время в пути в одну сторону составляет 4 часа 35 минут. Остановки поезд делает только на крупных станциях: в Саракташе, Кувандыке, Медногорске, Новотроицке.

В конце 2023 года запущена вторая пара поездов по маршруту «Оренбург – Кумертау – Уфа» («Орлан») на ежедневной основе и по маршруту «Абдулино – Приютово – Уфа» («Ласточка») – по выходным и праздничным дням.

На сегодняшний день сеть пригородного железнодорожного сообщения Оренбургской области включает 44 маршрута.