Их центральными темами стали вопросы обновления подвижного состава, модернизации инфраструктуры, восстановления удобных маршрутов, функционирования электротранспорта и источников финансирования.
Председатель Государственной Думы РФ поднял актуальный и очень важный вопрос, касающийся износа городского транспорта, сообщает пресс-служба Госдумы.
Фото: Администрация Новотроицка
"За прошедшие 30 лет количество подвижного состава, трамваев и троллейбусов, уменьшилось почти в два раза. Если говорить о троллейбусах, их осталось 7910. При этом средний возраст этого вида транспорта — 14 лет. Если говорить о трамваях, их осталось 7428, средний возраст — 20 лет", — сказал Вячеслав Володин.
При этом он отметил, что 20-летние трамваи и троллейбусы, по-хорошему, надо списывать. И этот вопрос находится в компетенции муниципалитетов.
"Но у нас все города, как правило, за исключением нескольких, дотационные. Регионы, о которых речь идет, тоже финансируются из областных бюджетов. То есть они самостоятельно не могут решить этот вопрос. Исходя из сложившейся ситуации, принято решение обсудить вопрос в рамках парламентских слушаний уже Государственной Думой с приглашением Министра и его заместителей", — отметил Вячеслав Володин.
По итогам слушаний было принято решение об утверждении федеральной программы «Развитие городского наземного общественного электрического транспорта».
Программа будет рассчитана ориентировочно до 2030 года как транспортная стратегия с продолжением до 2035 года.
На нее планируется выделить, по подсчетам экспертов, 500 миллиардов рублей.
Глава Новотроицка Дмитрий Буфетов поручил директору МУП «НовГорТранс» подготовить необходимую документацию для участия нашего города в данной программе, сообщили в пресс-службе администрации.
